Apa Nak Jadi..

Bagaimana nak mulakan semua ini kalau hanya aku masih lagi mencari sebuah jawapan yang tak berkesudahan. Bagaimana nak mencari jawapan kalau aku masih lagi tertanya matlamat kehidupan. Bagaimana mencari matlamat kehidupan kalau masih hidup dalam ketaktentuan..

apa nak jadi bila semua ini terjadi..

aku masih terfikir dan masih mencari jawapan..

terkedu dengan perasaan yang terasa masih ceteknya pengetahuan..

Apa nak jadi..

Kehilangan 2010

Aku mulakan tahun 2011 ini dengan mengimbau kembali segalanya yang berlaku pada 2010. Bukan orang yang aku nak ceritakan cuma apa yang aku miliki.

Aku nak mulakan dengan Nikon D40 yang aku jual dengan harga RM1K saja. Kamera SLR digital aku yang PERTAMA yang dibelikan oleh wife untuk aku pada tahun 2006. Dari situ bermula hobi aku dalam bidang fotografi perkahwinan bersama Eiman Photo Media dan khidmat terakhirnya adalah pada tahun 2009. Mungkin ada yang tanya kenapa aku jual kamera tu sedangkan perkhidmatannya cemerlang. Jawapan aku mudah.. pada masa aku nak upgrade kepada Nikon D80 yang dapat terima banyak lensa - lensa lama. Tak faham istilah tu? takpa. hanya kawan - kawan yang dah lama pakai DSLR ni tahu kenapa aku upgrade. Cukup setakat tu kot tentang kehilangan aku yang pertama.

Keduanya aku kehilangan kereta wira aku yang dijual setelah kemalangan pada Nov 2009. Selepas wira aku siap ntah apa yang tak kena dihati aku sampai aku jual walaupun kata kedai yang repair keta aku tu dah kata semuanya dah 'cun' balik. Mungkin perasaan keta tu dah kemalangan tu yang buat aku dah tak sedap hati bila bawak. Meragui keupayaannya. Akhirnya aku jual. Pada siapa? Jangan tanyalah.. keh3x..
Kereta yang aku beli pada tahun pertengahan 2005 mengakhiri perkhidmatannya dalam keluarga kami pada pertengahan 2010 jua..

Kehilangan yang ketiga pula lain ceritanya. Kenderaan setiaku sepanjang aku tak ada kereta setelah balik posting ke Penang terbiar sepi diceruk penjuru kiri rumahku. Motorsikal suzuki Phanter aku yang membawa aku ketempat kerja, meredah angin pagi, adakalanya hujan, adakalanya panas terik aku redah. Tak jemu - jemu ditunggang kemana jua.. namun setelah aku rebuild toyota KE30 aku akhirnya ianya terbiar semata - mata ia tak punya penghawa dingin dan radio penghibur aku. Dua tahun terbiar aku hanya gunakan sekali sekala untuk ke solat jumaat atau kekedai.. selebihnya aku biarkan saja.. Jadi aku update dalam mudah.com (Tq Mudah) dan motorsikal itu berpindah tangan kepada owner baru yang akan lebih menjaganya berbanding aku..

Kehilangan yang ketiga.. sebuah kenderaan yang paling aku sayang dan paling berat aku nak jualkan.. namun 'jodoh'nya dengan aku mungkin sampai 2010.. aku jual kereta Toyota KE30 aku yang merupakan kenderaan keluarga sejak dari tahun 1977 (dibeli sama dengan tarikh lahirku) hampir 34 tahun bersama keluarga aku dan mengalami masa naik dan turunnya. Aku telah buat 'full body restoration' pada tahun 2007 dan siap dengan engine rebuild pada 2008. Berkhidmat denganku dengan cemerlang. Perjalanan paling jauh ke utara ilah ke Kuala Perlis manakala ke Selatan hingga ke Teluk Intan. Namun setelah DUA tahun berkhidmat Ia kembali tersadai apabila aku membeli kenderaan baru yang jangkaannya lebih menjimatkan petrol (entahlah..).

Hakikatnya setiap KEHILANGAN akan ada penganti. Namun setiap pengganti tidak akan sama dengan pengalaman yang kita kecapi dengan apa yang telah kita HILANG...

Kisah Malam2...

Entah kenapa aku rasa MALAM ni aku tak dapat nak tidoq lagi.. lepas buat segala kerja yang ditugaskan mata aku rasanya tak ngantuk dah. Teringat aku malam - malam begini zaman student, zaman kerja dan zaman sekarang ni..

Zaman Student - Lewat tidoq malam atau berjaga sampai subuh adalah satu kebiasaan. Biasanya aku akan stay buat assignment atau buat artwork masa kat Kolej JATI dulu. Ye la masa tu masih kat kolej.. so tak kemana la.. buat design dan lepak dekat hall sambil memerah dan mencurah idea..Ingat lagi aku masa nak siapkan design untuk setem orkid.. aku buat lepas jam 12 malam sampai pukul 5.30 pagi.. lepas tu siap bangun gi sarapan dan kemudiannya terus tak tidoq pi mengadap pensyarah hantar design.. Yang bestnya tu artwork aku yang dibuat kurang 6 jam diterima pensyarah.. hehehe..
tapi malam - malam kat Kolej Jati jugak jadi tempat buang masa aku dengan bermain 'pakau' dengan member2 sebilik.. layan dengar 'life-band' Tim, Tepet, Epoi dan kawan2 yang lain.. Hakikatnya masa diJATI kami happy ketika MALAM melabuhkan diri..

Lepas tu aku dan satu blok C kena buang sebab seorang 'malaun' salah gunakan waktu MALAM ni buat 'onar'..tak yah la explain.. tak elok rasanya.. Hikmahnya lepas aku keluar daripada JATI dan menyewa di Seksyen 7 (Pualam 3- Rumah Li Bom) aku makin kenal dunia MALAM.. TIADA HAD itu yang mampu aku ucapkan tapi Alhamdulillah aku berjaya kawal tak sampai terbabas.. masa dunia internet terbuka luas di UITM aku ambil peluang menggunakan waktu MALAM untuk 'mengenal' dunia alam maya ini di Cybercafe sekitar seksyen 2 dan 7 yang tumbuh bagai cendawan selepas hujan.. dan seperti biasa tak tidoq MALAM tak banyak mengganggu aktiviti harian aku disiang hari (walaupun ada ketikanya aku terbabas).. dan paling aku tak lupa balik kampung untuk raya haji dari Shah Alam ke Tasek Gelugor selepas jam 12MALAM.. seorang diri hanya bertemankan botol minyak petrol 'spare' yang diisi dalam botol 2T dan air mineral 500ml menerjah perjalanan yang mengambil masa 8jam untuk sampai.. pagi esoknya aku sampai dan tengahari aku masih berdaya pergi 'beraya' dirumah awek aku.. pergh...

Lepas habis UiTM.. aktiviti malam aku makin galak bila ada teman seumurku yang bujang yang suka sangat ronda waktu MALAM.. mana tidaknya siang dah bertungkus lumus bekerja maka MALAM lah aktiviti kami bermula.. dari makan seawal 7 malam diKULIM kena nasik lemak ANAK MAMI, seterusnya ke Batu Feringgi hanya kerana secawan kopi sambung perjalanan lagi mencari SUP HAMEED dan Line Clear.. kemudian Teh Tarik dan capati di sungai petani.. dan semua ini hanya dalam SATU MALAM.. itulah kenangan aku sampai sekarang tak dapat nak faham.. Dan ketika ini aku mula rasa aku makin lewat bangun kerja..

Sekarang.. kalau aku lewat tidoq saja melayan 'facebook', 'email' atau soalan periksa dan nota yang nak diberikan pada waktu MALAM.. akibat 'keterlanjuran' suka berjaga ini akan memberikan kesan yang amat menyakinkan.. aku pernah 'pening berpinau' bila bangun esoknya.. semua orang kupandang 'ada saja tak kena', mata aku seakan nak 'terjojol' keluar dari paksinya.. Hakikatnya aku dah dimakan USIA..
Doktor pernah menegurku.. katanya aku perlu banyak rehat.. bila sistem tidoq aku diubah badan aku dah tak boleh nak ikut lagi.. erti kata lain badan aku tak dapat 'follow' kehendak hati.. silap2 hari bulan mau makan diri

Macam Shah-Moloko selalu ucapkan.. 'Hakikatnya'.. Kena selalu muhasabah diri dan badan ini.. satu masa dulu kita boleh itu dan ini.. tapi sekarang kena fikir BANYAK KALI...

Kisah Mini Part -3

Setelah segala proses PUSPAKOM dan JPJ selesai maka secara SAHnya aku dah memiliki sebuah MINI- An Iconic Head Turner.. Itu definisi aku tentang mini.. Mungkin ada yang tanya kenapa?.. sebabnya aku pasti kalau setakat proton or produa yang lalu lalang masa kita dok minum teh tarik kat LUAR kedai mamak.. aku ulang LUAR kedai mamak kita buat 'donno' saja.. off course la nothing special pun.. tapi bila sebijik classic mini cooper dengan deruman ekzosnya melintas walaupun slow macam siput pastinya akan ada mata yang meleret membawa kepalanya ikut sama.. so faham la ye maksud aku..

aku dapat MINI ni dah macam dapat BINI.. happy sakan la.. so apa yang biasanya aku buat tentang keta seharusnya diservis.. tukar minyak hitam.. cuci itu dan ini.. polish mana yang patut.. dan bila dah puas hati 'it's time to see what power beneath the engine'.. So aku buat test run dekat2 dulu.. Kepala Batas, Kulim dan Butterwoth.. so far so good.. so aku pun sembang dengan pomen jom kita try pi jauh sikit.. next stop is JITRA.. jumpa member mini kat sana...

Satu petang yang suam2 kuku cuacanya aku decide nak gerak dengan sebijik lagi MINI mark-1 1963 milik adeq motor.. keta dia macam mana? Agak ganas dengan lubang reput dan color flatblack cat by x-worker adek motor.. tapi power keta dia mencecah 150km sejam.. pergh.. baru nak gerak hujan renyai2.. alahai.. dah ok kami pi fill up the gas.. dah siap jalan sekerat masa kat corner aku dengar benda jatuh.. rupanya aku lupa kunci penutup minyak aku. alahai.. jenuh cari tapi nasib baik jumpa.. so kami teruskan masuk ke tol bertam...

bersambung..

Kisah Mini - part 2

Petang tadi aku ke Sg Petani.. Singgah sekejap di Vintage Autowork.. Sebuah kedai menjual aksesori mini.. ada yang baru dan ada yang lama. Nak tak nak pulak ayahanda aku, adik2 aku 'follow' sekali.. maka terbeliak la mata kami.. kata ayahanda aku satu masa dulu habis kedai 'parts' mini @ keling botoi di ceruk rantau ayahanda ku redah semata - mata nak cari 'parts' yang susah nak dapat.. sekarang ni banyak yang dah boleh order saja direct dari England. Harga yang aku kenal pasti taklah mencekik darah..

So.. apa sebenarnya yang aku nak imbau kenangan Mini ni.. kisahnya kali pertama aku membuat pilihan untuk beli Mini yang aku ada sekarang ni.. semuanya bermula dengan satu perbualan dengan jiran selorong rumah aku.. abang Pyan.. Bukan Pyan Habib tapi Abang Sufian.. seorang mata - mata yang jugak pada usia mudanya terjebak dengan Kelab Mini Utara.. hehehe.. paling aku respek dia cukup jaga Mini dia ni. aku saja tanya bila agaknya boleh tengok kereta Mini dia tu.. hanya nak pancing.. tapi rupanya dia memang nak jual.. apa lagi aku telefon seorang pomen yang aku kenal sangat mintak follow esok harinya untuk melihat Mini tu..

Petang esoknya kami sampai tengok Mini tu dan aku buat keputusan yang agak drastik.. aku telefon ayahandaku dan sedikit perbincangan dengan pomen malam tu jugak kami bawak pulang.. Alhamdulillah sepanjang perjalanan balik tiada masalah besar.. sampai dikedai pomen baru aku cakap dengan Abang Pyan yang aku akan bayar duit kereta Mini itu.. bersambung lagi...

Kisah Mini part-1

MINI Cooper - satu nama yang aku hampir lupa.. sebab Ayahanda aku Hj Jamil bin Hj Jaafar pernah milikinya satu ketika dulu..aku mula terdetik dan 'terjebak' dalam minat ni selepas aku menyertai satu konvoi yang dianjurkan oleh mini team utara.. aku hanya meminjam keta seorang teman yang sibuk untuk hadir dalam konvoi itu.. akhirnya aku 'terjebak'! ini hasil nukilan aku masa join konvoi itu... bersambung..

'flashback : PCU73'

Ntah kenapa tiba - tiba aku terasa nak abadikan kisah 'ride' aku yang pertama.. selepas SPM mak aku belikan sebab dapat result yang baik.. aku bersyukur sangat.. pilihan masa tu hanya moto cub.. yang paling terkenal pastinya Yamaha SS dan Suzuki RG tanpa clutch.. aku tak pilih dua2 tu.. pilihan aku adalah Kawasaki K1 (kay-one) aku tak tau kenapa aku pilih K1 ni tapi bagi aku semestinya aku memilih kelainan.. kelainan yang aku praktikkan sampai kini..

Kenapa sku pilih K1 sebagai ride aku? Kalau nak bagi alasan munasabah pastinya sebab motorsikal tu tak ramai yang pakai.. Jadi sedikit sebanyak aku kira 'advance' dari orang lain la kot.. keduanya sebab aku dah test Yamaha SS dan aku rasa ada kelemahannya masa 'conering' motor tu terlalu rendah dan selalunya stand depan akan 'sagat' jalan tar.. so aku tak syok la kalau sikit2 kona dan sangkut.. Suzuki RG pun aku dah test.. memang masa tu berkenan sungguh tapi clutch pulak tak dak.. masa tu kalau pakai motor tak dak 'clutch' memang tak 'ranggi' la.. hehe.. aku rasa saja kot.. hehehe.. mungkin yang tertanya awatnya aku tak pilih Honda EX-5 jawapan yang pasti 'it's a 4 stroke' aku tak layan!.. hehehe.. Ketiga KELAINAN yang ada pada motorsikal Kawasaki ni la..

Setelah pakai sebulan aku rasa macam nak jual balik saja sebab dia dah buat hal masa
servis yang pertama.. aku sedih mula2 servis dah nak kena potong blok.. aduhai.. mengamuk rasanya tak tau nak marah sapa.. aku hanya sabar dan pakai.. Alhamdulillah lepas tu dia Ok dan tak Ok tak dak sampai yang munasabah.. seperti 'mat - mat motor' masa tu aku semestinya akan jaga yang terbaik untuk K-1 aku tu.. dan aku sampai pernah namakan motor aku tu Kalila Utama.. (mau gelak kalau sapa yang dengar) obses sungguh aku ni..

Paling banyak kisah K-1 aku ni adalah masa diUitm, ada yang nak pinjam, ada yang mintak tolong aku hantarkan dan ada yang nak guna masa kecemasan.. ada yang pinjam tergolek masa nak hantar balik.. dan yang dia 'tergolek' tu pulak depan - depan aku.. perasaan masa tu bercampur baur nak marah dan kesian sama banyak.. tapi dia tu sahabat aku.. dan aku hanya mampu tersenyum 'kelat'.. Tak termasuk Timcid yang jadi co-driver aku beberapa semester pastinya cukup buat aku bersyukur dan mengajar aku selok belok jalan diKL..

Paling aku ingat adalah traveling dengan K1 aku tu masa balik kampung atau masa nak balik Shah Alam.. Sepanjang perjalanan yang aku lalui rasanya tak pernah meragam yang melampau walaupun kebanyakkan aku balik tu adalah secara berseorangan.. 8jam perjalanan atas K1 mengharungi waktu siang atau malam, waktu hujan atau panas bersama kami redah.. dah bila setiap kali sampai ke destinasi yang dituju aku akan menjerit puas sorang - sorang.. hehehe.. Ini semua mungkin amalam biasa aku yang selalu servis sebelum memulakan perjalanan jauh..

K1 itu mengajar aku banyak perkara, kekuatan semangat, kesabaran, setiakawan dan percintaan.. semua terjalin didalamnya.. mungkin banyak lagi ceritanya tapi cukuplah aku abadikan setakat ini.. Kini K1 tu dah bertukar ketangan adik aku yang kedua seterusnya yang ketiga.. dan ketika K1 tu dipandu oleh adik aku yang ketiga tu kemalangan sebanyak dua kali menimpanya.. Adakalanya bila aku fikirkan semua benda ada 'soul'.. Kalau kita jaga dia.. dia pasti akan jaga kita dan sebaliknya..

semua itu pengalaman hidup.. selepas 5tahun dengan K1 tu aku berubah kepada kereta pulak..

to be continue..